La Marmotte 2012

7 de Julio de 2012

Cronica by Daniel García de Viedma

Desde el año pasado tenia en mente hacer esta prueba que considero la prueba cicloturista que mejor combina dureza y disfrute, por ello me he estado todo el año preparando con la mente puesta en esta prueba.

Principalmente, lo duro de esta prueba es el entrenamiento previo, sin el cual nunca es posible terminarla, en condiciones, pero este año de desempleo me ha venido bien para poder superar con creces los 6000 kms y 60.000 mts de desnivel que es necesario hacer como entrenamiento, aparte de entrenamientos > 6 horas y marchas con mas de 3000 mts de desnivel. Hice los deberes, y ademas la rueda trasera la tuve frenada gran parte del año, así que cuando la conseguí arreglar...iba como un tiro.

A lo nuestro, entre muchas dudas acerca del tiempo, meti en la maleta todo lo de verano y todo lo de invierno cogi el coche y llegue el 5 de Julio a Bourg d'Oisans. A la mañana siguiente descubro que habia aparcado y dormido justo al lado de Jordi y Ester, unos chavales maravillosos que van siempre juntos, que estan por la Sierra de Madrid y por Gerona, que se habian propuesto hacer QH, Maratona y Marmotte, e incluso yo mismo iba a ir con ellos a hacer eso pero el dinero no dio para mas y hubo que elegir. Me contaron maravillas de la Maratona, como podeis imaginar, y me animaron a subir a Alpe d'huez con la bici a por el dorsal.

Ester y Jordi

Me gusto la idea y en un viernes maravilloso me dije, mañana vas a subir esto fatal, asi que vamos a darle caña hoy y a disfrutarlo, entonces me puse a subir a tope Alpe d'Huez, alucinando con el paisaje, las rampas y el ciclismo que se respira alli, especialmente me extraño la cantidad de mujeres cicloturistas que he visto subiendo estas montañas, otra alegria para la vista.

Altimetria Alpe d'huez

En cuanto al puerto, tiene 3 partes para mi, los 3 primeros kms mortales hasta La Garde en los que solo respiras en las curvas, la segunda parte otros 4 kms hasta Huez con pendiente mas ligera y con ritmo ya cogido en las piernas y la 3ª parte los 3 kms finales que pueden ser mas faciles o mortales si no has sabido regular hasta Alpe d'Huez. Esta ascensión de 11kms y 1100mts la hice en 1h 02', esfuerzo parecido a Cerceda-Navacerrada de 18 kms y 1000 mts que hago en 1h 08'.

Alpe d'huez “a rueda”

Cogi el dorsal sin mas problemas con el maravilloso regalos de una mochila y hacia abajo, a preparar cosas, ver el pueblo, etc para el día siguiente.

Desperté a las 6h 30, dormí mas de lo acostumbrado en estas marchas y al ver el día maravilloso que hacia y los pronósticos me puse de corto, cogí cortavientos, 2 bidones, barritas y 2 cámaras y la de fotos.

Yo salia a las 7:50 y allí me fui junto con Jordi y Ester, alucinando con la mañana que rondaba los 15º ya y el sol empezaba a asomar sin ninguna nube que molestase.

Esta salida la gente la hace bastante despacio, hay que tener en cuenta que lleva saliendo gente desde las 7:00, y yo fui tranquilo en un grupo en dirección a Allemont donde empieza el puerto con un bonito muro del embalse, donde vi el primer trastazo, sin consecuencias creo, aunque dolió verlo.

Después la carretera va ascendiendo entre arboles y después de una rampa muy dura llegas a un pueblo que te sirve de descanso y seguido hay un descenso corto para cruzar un río y después una rampa del 11% sostenida que duele al verla desde lejos, alli todos retorciéndonos para avanzar metros a 9 km/h con todo metido. Allí encuentro casualidad a un chico, Dani de Villalba, que venia solo y me propongo hacer la marcha con el, y seguimos con animada conversación subiendo el puerto al tran-tran, reservando, reservando. Al final desaparece la vegetación pero el paisaje es precioso con montañas de 3000 mts cubiertas de nieve, lagos, prados de hierba.

Col du Glandon

Altimetria col du Glandon

Tras 2h 10', llegamos al final del puerto y para el cronometraje, asi que aprovechamos para hacer fotos, comer, beber y bajar despacio un descenso muy peligroso con curvas muy cerradas y sin quitamiendos, donde a pesar de estar neutralizado hay algunas caídas serias. Llegamos a pie de puerto y enlazamos con una carretera plana que va paralela a la autopista a Milan, allí a coger rueda y que nos lleven 30 kms hasta St Michel de maurienne.

Allí empieza el Telegraph, madre mía que puerto, durante 12 kms, no tiene descanso alguno, nada, nada, nada, intento seguir con Dani, pero por desgracia no puede seguirme aunque yo iba reservando.

Penosamente sigo subiendo a 9-10 km/h y me encuentro a 2 extremeños de los buenos que acababan de pinchar, que tíos solo sabían español e iban saludando a todo el mundo como si les conocieran, con ellos se me hizo corta la ascensión, y alucinaba al ver esa Pinarello pintada con la bandera española, eso si que marca.

Col du Telegraphe con los extremeños (alucina la bici)

Llegamos arriba, nos hicimos la foto y bajamos hasta el pueblo turistico de Valloire, donde empieza la ascensión del Galibier, subimos 3 kms y llegamos a Les Verneys donde estaba el 2º avituallamiento, como todo lo que puedo y mas para hacer frente al Galibier( en el menú había en buena cantidad plátanos, naranjas, dátiles, pan con salchichón, queso, bollos, jamón, y sobre todo gominolas, creo que en toda la marcha comería 1/4 kg de gominolas...de bebida agua y Lipton te asqueroso, pero bueno no estaba mal para lo que nos esperábamos.

Reinicio la marcha y alucino subiendo el Galibier, que bonito, pero lo mejor es al llegar a Plan Lachat ya con casi 18 kms de ascensión en las piernas y ves el muraco que tienes que subir, lo malo es que no puedes dar marcha atrás, ya, en fin se sube ya por encima de 2.000mts pero al ir reservando toda la ascensión con las pulsaciones a < 140 no noto la altura apenas, voy subiendo penosamente a 8-9 km/h con el 28 metido,pienso en el animal de Thomas Voeckler subiendo esto con el plato de 53, evidentemente las rodillas se las ha cargado y ya no volvera a hacer nada en el ciclismo... y finalmente con mucha, mucha pena, termino el puerto mas bonito y mas largo (2,5 horas desde principio de Telegraph) que he subido en la vida, foto arriba, otra foto, otra foto, vamos que hay que bajar, que corre el tiempo.

Final de la subida a Galibier

Col du Galibier

La bajada es muy peligrosa, inicialmente por las curvas cerradas y la pendiente hasta Lauteret, lo que se controla, pero después desde Lauteret hasta abajo hay una serie de túneles sin iluminar de > 700 mts que son peligrosisimos en pelotón, es el único sitio de la marcha que hay que dar un relevo en cabeza.

Finalmente, llego a Bourg d'oisans donde antes de empezar a ascender Alpe d'Huez me acuerdo de lo que decía un forero “Med”, ahora viene la razón por la que has estado entrenando todo el año, y de hecho es así empiezo la primera rampa terrible, pero extrañamente mis piernas no se quejan, probablemente por haber reservado durante toda la marcha, me encuentro a Jordi y Ester que me habían superado en el ultimo avituallamiento y subo a todo lo que puedo dejando ya de reservar superando a pelotones enteros de ciclistas, con buen humor, entre 10-11km/h, las curvas a 15 y gente animándome.

La estadística de la prueba indica que había adelantado aproximadamente 1.000 puestos desde la bajada del Galibier, de los cuales 457 en la subida hasta la cima de Alpe d'Huez, eso es disfrutar.

Apuro los últimos metros con un sprint a tope en 9 horas y con una satisfacción increíble.

Bajo a ver como suben Jordi y Ester y les animo los últimos 3 kms entrando los 2 juntos, comemos la pasta que nos dan y bajamos al pueblo donde nos despedimos.

En resumen una experiencia inolvidable, con un tiempo maravilloso entre 15 y 25ºC, y con satisfacción completa por el entrenamiento realizado y por haber sabido reservar toda la marcha.

La organización me ha parecido aceptable sin mas, con buen nivel aunque el tiempo les acompaño.

El recorrido me parece insuperable, no puede haber una marcha más bonita y mas dura, probablemente la Maratona es todavía mas bonita pero no tan dura.

Mont Ventoux 2012

Yo que me doy cuenta que todavía tengo piernas, se me ocurre la idea de ir, de paso que vuelvo a España a subir el Mont Ventoux, cumbre mítica del Tour.

Me encamino ese mismo dia a Malaucene, cerca de Carpentras donde duermo.

A la mañana siguiente inicio la ascensión a las 9:30 por una carretera buena que siempre tira hacia arriba prácticamente sin descansos durante los primeros 5 kms.

Toda la subida esta marcada con los kms que te quedan a la cima, la altitud y el % del próximo kilometro, y hacia el km 10 hay una serie de 3 kms 10, 11, y 9,5 que te matan y te provocan dudas, pero voy pasando ciclistas y me digo, si yo voy mal como ira este y tampoco se baja.

Después llego a un descanso que se agradece y otra nueva pendiente fuerte y otro descanso en Mt Serein, zona de camping, desde aquí ya se ve el observatorio del Mt Ventoux y aunque la pendiente es fuerte, hoy no va a poder conmigo, ni tampoco un ciclista franchute que me mira con horror pensando que le voy a atrapar y da todo lo que tiene pero al final es engullido sin piedad. El final es fuerte pero no tanto como lo que llevamos así que  llegamos al observatorio sin nada de viento, donde las vistas son preciosas de toda la Provenza en 1h 47' de esfuerzo.

Evidentemente no es tan bonito como los puertos de los Alpes, pero como puerto solo, es el mas fuerte que me he subido hasta ahora, 21 kms sin casi descansos, con 1.600 mts de desnivel

Cima Mont Ventoux

Vista subida desde Bedoin y ultima rampa Mont Ventoux desde Malaucene

Altimetria Mont Ventoux

Sete

Después de tanto esfuerzo esto me lo merecía no???

Espero que os haya gustado, comentarios a dboalo@gmail.com

El Camino de Santiago 2ª Parte

El Martes 20 amanece como el lunes, despejado pero con bastante fresco, desayunamos  y volvemos a coger el camino dirección a Rabe de las Calzadas, el camino es plano, los kilómetros van cayendo y  llegamos a Hontanas, nos hacemos 20 kilometros sin darnos cuenta. Sellamos en Hontanas pasando algún apurillo para dejar las bicis en su empinada calle principal. Diez kilómetros después Castrojeriz. 

Unas fotos en su colegiata de NªSª del Manzano, atravesamos el pueblo y salimos de él cruzando su puente romano. Después… ¡Dios mío!... La cuesta de los Mostelares, 

no creo que se me vuelva a olvidar esa subida de aproximadamente un kilometro y medio. La bajada es igual de pronunciada pero está muy bien asfaltada o adoquinada. Desde luego la vista de Castrojeriz desde arriba merece la pena.

Un poquito antes de abandonar la provincia de burgos cruzando el Pisuerga, pasamos por la ermita de San Nicolas, pronto entraríamos en Palencia.

Nada más pasar Itero de la Vega, la avería del día y del camino, a Juan se le rompe el tronillo que ancla el sillín a la tija, la solución ¿Ir sentado en un saco??????

Cruzando el canal de Castilla llegamos a  Fromista nos aprovisionamos en la ferretería de todo lo necesario para solucionar el problema de Juan y su sillín y comemos tranquilamente al lado de su bonita iglesia de San Martin.

Continuamos camino por buena pista y plana, esto invita a ir cada vez más deprisa, sin darnos cuenta nos hacemos otros veinte kilómetros desde Fromista a Carrion de los Condes, continuamos a un buen paso,  haciendo otros veinte kilómetros hasta Calzadilla de la Cueza. Al final cayeron 90 km, nos merecemos unas cervezas.

El Miércoles 21, empieza muy temprano, el hospitalero de Calzadilla nos echa a las 7:15, ¿Donde  querrá que vayamos a esas horas? ¡Es de noche! Y refresca de lo lindo. Pues al bar.

Una vez desayunados y con un poco de luz iniciamos al camino hacia Sahagún, ¡la mitad del camino!

Poco a poco nos acercamos a León con un perfil muy similar a días anteriores, buen camino y plano, en Burgo Ranero sellamos, 40 kilómetros después estábamos en León. Siempre encontrábamos algo en el camino que nos entretenía.

La entrada a León no nos gusto nada, el camino esta “improvisado” bordeando polígonos industriales, autovías, obras…. Con repechones incomodísimos, en León igual, mal señalizado, pero bueno llegamos a su catedral , donde muy “amablemente” nos dicen que no nos sellan porque van a cerrar. Pues nada. A comer.

Llevábamos 76 km. Teníamos claro que no íbamos hacer muchos kilómetros más. Comemos y salimos de León, hasta Virgen del Camino, unos 5 kms. Después. Tocaba descansar, siesta colada y estirar un poquito las piernas que ya van notando el paso del camino.

El Jueves 22, nos despertamos muy descansados se durmió muy bien en el Albergue de Virgen del Camino, desayunamos esperando que despuntara el día. Dejábamos a León atrás por un par de subidas que te situaban en una especie de meseta donde el camino nos regalo ver el amanecer sobre León. Con un camino muy similar al de días anteriores llegamos a Puente Orbigo, donde nos hacemos las fotitos de rigor.

A las 11:30 después de una subidita y un mirador, entramos en Astorga subiendo sus empinadas calles. ¿Continuamos? NO, hoy es el dia del Cocido!!!!!! Vemos dar las doce en el ayuntamiento, su catedral, casa de Gaudi…

Y a la una y media, el esperado cocido qué no defrauda a nadie.

Después de intentar hacer un poquito la digestión continuamos ¡muy despacito! Hasta donde podamos, el camino va cambiando, ya no es plano, pica para arriba además el paisaje ya cambia, ya no estamos rodeados de campos de cereal, sino de bosques.

Como podemos llegamos a Rabanal del Camino, donde encontramos albergué.

El Viernes 23 nos esperaba uno de los sitios más emblemáticos del camino, la cruz de Ferro, la subida a Foncebadón es de lo más bonito que yo he hecho en bicicleta, y llevo kilómetros. Vas subiendo entre bosques, el día va despuntando, el silencio, la naturaleza te rodea. ¡El camino te conquista y te hace sentir que tú formas parte de todo aquello!

Después de los repechos correspondientes llegamos a la Cruz de Ferro (Como sigamos echando piedras pronto no se verá)

Unas fotos y a Manjarin, sus peculiares vecinos nos sellan la credencial,  la fuerte bajada nos lleva rápidamente a otro de los pueblos que mas me gustan del camino, Molina Seca, muy pronto cruzábamos Ponferrada y sin darnos cuenta estábamos viendo vendimiar en Cacabelos, los kilómetros caían rápidamente y la hora de comer se nos hizo en Villafranca del Bierzo a 55 kms de Ravanal. El objetivo estaba claro, llegar a Vega de Valcarce para el día siguiente afrontar Piedrafita.

Siempre picando para arriba y por un camino al margen derecho de la carretera llegamos a Vega de Valcarce.

Pasamos una tarde agradable de Vega de Valcarce tomando la cerveza al lado de un arroyo, 

hablando del camino y planificando las jornadas restantes ya solo nos faltan unos 170 Km. ¡Una Perico!

El albergue regentado por brasileños está bien,  te ofrecen la cena a las 19:00, ¡Quizas un poco pronto! Optamos por cenas fuera.

El Sábado 24 tomamos tranquilamente el desayuno que nos prepararon en el albergue, quizás era el día mas esperado y temido del camino, después de 650 Kms. Había que  afrontar los puertos. Nos planteamos a subida con tranquilidad, intentando coger un ritmo “lento pero seguro”. La subida no se hace muy dura, la realizamos por la antigua nacional VI, creo que lo peor está al final, donde en un par de curvas pica.

Una vez en Piedrafita, se sigue subiendo dirección al Cebreiro, visitamos su iglesia de Santa Maria y sellamos, cogemos el camino que sale siguiendo la carretera y sobre el lomo de la sierra de Rañadoiro. Al sur el valle del rio Sil, al norte el valle del rio Navia, esta despejado y la vista es preciosa.

Después de Liñares seguimos subiendo hacia el alto de San Roque de allí al alto Poyo. Fin de las subidas iniciamos el descenso hacia Triacastela, a veces por camino, a veces por carretera, la prudencia nos hacia tomar esta ultima alternativa. El camino bajaba paralelo a la carrera pero cada vez había más gente andando.

En Triacastela realizamos una breve parada para coger agua y continuamos dirección Samos donde la vista a su bonito monasterio mereció una foto.

En Sarria y después de subir sus empinadas calles que nos llevan al castillo, paramos a comer. Después de reconfortante descanso continuamos por un camino cada vez mas inundado de gente, en el cual ya cada tres kilómetros te encontrabas una aldea, siempre había fuentes y el camino discurría entre frondosos bosques. Aunque la sequia de este año se notaba.

Después de pasar por iinumerables aldeas Brea,Ferreiros,Mirallos,Cotos,Parrocha. Y muchas mas que me dejo llegamos a Portomarin, 

decidimos pasar la noche allí, pero los albergues están llenos, asi una buena opción fue la estupenda pensión que encontramos, después del duro dia, nos pudimos duchar en un “cuarto de baño en condiciones” ¡Con columna de hidromasajes! Totalmente limpio. Cenamos estupendamente y descansamos como reyes.

El Domingo 25 solo me hacia una pregunta, ¿Seria el último?.  Según la planificación inicial deberíamos llegar el lunes, pero cada dia hemos ido ganando kilómetros la plan y la situación es que estábamos a 90 kms. De Santiago.

Dabamos pedales y  yo creo que los tres pensábamos en lo mismo: SANTIAGO, aunque cuando habladamos abríamos la puerta a dejar para el dia siguiente unos 20 o 30 kilometros.

El camino transurria entre repechos que te subían a una aldea y fuertes bajadas que te llevaban al arroyo de turno, cuidado con algunas de estas bajadas. En Melide estaban de Mercadillo, tardamos un rato en cruzarle.

El camino estaba plagado de peregrinos que suponíamos habían salido de Sarria para hacer los últimos cien kilómetros, se hacia bastante agobiante ir constantemente adelantando y esquivando gente que a su vez se sentían incomodas con el paso de las bicis.

Asi llegamos a Arzua donde comemos y retomamos fuerzas para yo creo que llegar a Santiago, poco a poco el camino se va terminando, tienes una sensación de satisfacción por ir viendo que tu objetivo se va a culminar,

pero, yo al menos, una tristeza que aun me dura. Sin darnos cuenta y después de repecho tras repecho estamos en las puertas de Santiago, al lado del aeropuerto y a los pies del monte del gozo el cual nos invitaba a tomar las últimas subidas del camino. ¡Que lejos quedaba Roncesvalles!

Después del apretón en el monte del gozo llegamos al albergue, mañana abrazamos al Santo.

El Lunes 26 amaneció con una espesa niebla sobre Santiago, nos bajamos despacito dirección a la catedral, desayunando tranquilamente para dar tiempo a que la abran, después de unas cuantas vueltas por el casco antiguo de Santiago….. Alli estábamos.

Una vez besado al Santo recogimos la compostelana, alquilamos un coche y para casa.

El Camino de Santiago 1ª Parte

El viernes 16 de septiembre Isa y “la Cuqui” nos acercaron a Roncesvalles, en unas cinco horas de viaje estábamos en lo alto de Roncesvalles montando las alforjas y preparándonos para iniciar el camino.

En Roncesvalles sacamos la credencial y iniciamos la marcha con el objetivo de finalizar la etapa en Zubiri.

Nada más salir de Roncesvalles cogimos el camino al que te incorporas a la derecha de la carretera, subes el Erro por carretera y después sigues por camino, siempre descendiendo aunque de vez en cuando te encuentras algún repechón.

Pronto comienzan los problemillas mecánicos, la pérdida de un tornillo de la cala hubiera sido una faena si Felix no hubiera llevado un tornillo de cala de repuesto. ¡Que tío Felix! Previsor donde los haya.

Nada más empezar a subir el Erro oí como un radio se partía, ¡Hice todo el camino con el radio roto!

Casi sin darnos cuenta estábamos en Zubiri, ¿Paramos? Aun es pronto casi hasta para comer. ¡Adelante! Paramos a comer a la entrada de Pamplona.

Después de la comida y de su correspondiente reposo iniciamos el camino, entramos a Pamplona por un parque fluvial muy bonito, sellamos en la catedral y continuamos a Zizur Menor, casi al pie del monte de Perdón, buen sitio para dormir y al día siguiente empezar subiendo el monte del Perdón.

El albergue estaba bastante bien, sitio para dejar las bicis, un jardín amplio para descansar y las habitaciones estaban bien, tuvimos suerte y en la que nos asignaron solo dormimos nosotros.

El sábado 17 de septiembre amaneció con alguna nube amenazante enganchada en el monte pero poco a poco parecía que se iban levantando.

Nada más salir de Zizur iniciamos la subida al monte del Perdon, al principio por una pista muy transitable para la bici, pero poco a poco la pista se va convirtiendo en sendero que obliga a bajarse de la bici, poco a poco a ratos a pie vamos alcanzando la cumbre a la cual llegamos por un repechón que nos dejara las piernas un poco cargadas hasta el final de la jornada.

Después de las correspondientes fotos en el alto iniciamos el descenso, 

¡Por el camino, por supuesto! No he dado más botes encima de la bici en mi vida, pero al final termino la bajada sin haberme tenido que bajar de la bici, Felix bajo como una bala y Juan no le perdía comba.

Después de la bajada ya sobraban los chalecos, chubasqueros, manguitos y demás prendas que nos pusimos para calmar el frio de arriba.

Nos desviamos un poco para ver el monasterio de Eunate, lugar muy recomendable y que únicamente te desvía unos seis kms. Del camino.

Después  a Puente la Reina y continuamos marcha con la intención de comer en Estella. Antes nos encontramos en Ciruaqui con sus cuestas y por cierto, estaban de fiesta.

Después de comer en Estella continuamos camino hacia Los Arcos. Prácticamente nada más salir de Estella nos encontramos con las subidas al monasterio de Irache, un traguito de vino ayuda a continuar el camino.

Después de pasar por Villamayor de Monjardin llegamos a los Arcos.

Allí encontramos albergue Casa de Austria, aceptable aunque yo si vuelvo probaría en otros. En los arcos es muy recomendable visitar su iglesia de Santa Maria, una de las más bonitas que he visto en el camino.

El domingo 18 amanece cubierto y con una bajada de temperatura considerable, al salir de desayunar unas gotas nos hacían sospechar que el día iba a ser pasado por agua.

Comenzamos el día dirección a Torres del Rio entre huertos, viñas, almendros y olivos. De Torres del Rio a Viana, un tramo muy exigente subidas y bajadas en sucesivos barrancos y vallecidos, se hace largo y duro. Una vez que cruzas la carretera y ves Viana te sientes mucho más tranquilo de aquí a Logroño es bajada y con buen camino. ¡Se terminan las trialeras de Navarra!

El paso por Logroño es rápido, la ciudad está en fiestas, son las 11 de la mañana y ¡Juan quería tomar unos vinos!

A la salida de Logroño continúan las subidas dirección a Navarrete, por el camino caen un par de racimos de uva.

En Navarrete cuando paramos a sellar en su iglesia el día sigue igual de desagradable que en los Arcos, pero parece que estamos esquivando las nubes que amenazaban lluvia

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Se nos hizo la hora de comer en Nájera, también en fiestas. Tuvimos mucha suerte con el restaurante, El Buen Yantar. Comimos tan bien que incluso sellamos en la credencial para recordarlo siempre.

El camino sigue siempre picando para arriba, pero salvo los repechos que encontramos al salir de Nájera la pendiente se va suavizando y el camino va mejorando.

Así pasamos la tarde del domingo pedaleando hacia Azofra, visitando la Catedral de Santo Domingo de la Calzada y con el objetivo de pasar la noche en Redecilla del Camino.

En Redecilla, en el único albergue que hay, nos trataron como marqueses. Aun recuerdo la buena cena que nos prepararon en el Albergue. Al final del día terminamos secos y viendo como España ganaba el europeo de baloncesto. 

El lunes 19 el tiempo mejoraba aunque la mañana ya de Burgos era muy fresca, tras desayunar tranquilamente partimos dirección a Burgos, en medio los montes de Oca.

En Belorado en su plaza paramos a coger agua, hasta aquí el camino a sido cómodo de aquí a Villafranca Montes de Oca empezara de nuevo a picar para arriba.

Aun recordaba la cuesta que nos encontramos en Villafranca cuando se comienza la subida a los montes de Oca, tiene un kilometro escaso pero la verdad que luego agradeces parar un poco para hacerte alguna fotito.

La subida a los montes de Oca es preciosa, seguramente de los sitios mas bonitos que nos vamos a encontrar en el camino. Iniciamos la bajada después de descansar un poquillo junto al monumento a los caídos. 

Después de una cómoda y rápida bajada llegamos a San Juan de Ortega, sellamos y seguimos dirección a Atapuerca. El plan era comer aquí pero son las 12:30, así que continuamos. ¡A Burgos!. Menos mal, la subida de Atapuerca a Burgos no es para hacerla recién comido, pendiente, llena de piedras. Tienes que darlo todo, la vista desde arriba, espectacular.

Comimos en Burgos y tranquilamente partimos hacia Tardajos donde pasaremos la noche.

Ojala todos los hospitaleros sean como Jose, voluntario de los Amigos del Camino de Madrid. El albergue estaba bastante bien y Jose nos preparo un buen desayuno.